近日，中国一汽红旗首款自主研发 800V 混动电池正式启动量产。作为红旗鸿鹄混动平台高压化升级的核心产品，这款 PP40（800V）混动电池在快充性能、动力输出、电池安全三大维度实现全面突破，标志着红旗在混动高压电池核心领域完成自主可控，即将率先搭载在全新红旗 H9 车型落地，为国产高端混动市场树立全新标杆中国新闻网...。

在新能源汽车赛道，800V 高压架构一直是高端车型的核心技术标签。过去高压平台多集中于纯电车型，红旗将 800V 高压技术落地混动系统，补齐了混动车型高压化的技术短板，大幅解决传统混动车型快充慢、低温动力衰减明显等用户长期痛点。

7.5 分钟极速补能，充电效率提升 50%

这款 800V 混动电池采用混动专用高倍率三元电芯，优化电芯导电网络，搭配高精度智能散热系统，充电过程动态维持电芯最佳工作温度。实测 30%-80% SOC 仅需 7.5 分钟，对比传统 400V 平台充电效率提升 50%。 告别长时间等待，长途出行高速补能更加高效，打破混动车型补能慢的固有印象，兼顾混动长续航优势与超充的便捷体验。

全气候强动力，寒冬动力不 “打折”

强劲的功率输出是这款电池另一大亮点。依托自研智能控温系统，动态调节换热功率，均衡电芯温差。常温峰值放电倍率可达 13C，就算在 - 20℃低温环境，峰值放电倍率依旧能达到 7C，整体功率性能提升 30%。 无论是急加速、高速超车还是爬坡，都能稳定输出大功率；冬天低温环境不再出现动力断崖式下跌，实现全气候稳定动力输出，北方用户用车体验大幅改善。

三位一体安全防护，筑牢电池安全底线

安全是动力电池的第一要务。PP40（800V）电池打造底部防护、热失控防护、大数据预警三位一体安全体系。

• 机械防护：高强度底部防护结构，底部抗撞击能量 700J，达到国标要求 4 倍，应对路面刮底、磕碰风险；
• 热防护：电芯六面立体绝缘防护，搭配主动冷却 + 智能熔断策略，单电芯热失控条件下，保障整包不会发生热扩散；
• 智能预警：搭载云端大数据监测，24 小时不间断监控电池状态，提前识别潜在隐患，云端推送风险报警，实现主动安全防护。

鸿鹄混动平台再升级，全新红旗 H9 率先搭载

该电池是红旗鸿鹄混动平台高压升级的关键载体。鸿鹄混动平台本身拥有数百项自研核心技术，混动专用发动机热效率、电驱效率均处于行业前列。本次 800V 混动电池量产，将进一步放大平台性能，搭载在全新红旗 H9 旗舰轿车，让 C + 级豪华旗舰拥有更强的动力、更快补能、更高安全性。

面向未来，中国一汽将持续深耕全场景安全、全气候超充动力电池研发，持续完善电池核心技术底座。从材料、电芯、电池包到平台系统，坚持自主研发，持续突破新能源三电核心技术，用国产自研技术，打造属于中国品牌的豪华新能源动力方案。

国产混动已经不再局限于省油，800V 高压混动电池的量产落地，证明自主品牌在高压混动赛道实现跨越式突破，兼顾豪华、性能、安全与补能便利，国产高端新能源实力再上新台阶。

近日，中国一汽红旗首款自主研发 800V 混动电池正式启动量产。作为红旗鸿鹄混动平台高压化升级的核心产品，这款 PP40（800V）混动电池在快充性能、动力输出、电池安全三大维度实现全面突破，标志着红旗在混动高压电池核心领域完成自主可控，即将率先搭载在全新红旗 H9 车型落地，为国产高端混动市场树立全新标杆中国新闻网...。

在新能源汽车赛道，800V 高压架构一直是高端车型的核心技术标签。过去高压平台多集中于纯电车型，红旗将 800V 高压技术落地混动系统，补齐了混动车型高压化的技术短板，大幅解决传统混动车型快充慢、低温动力衰减明显等用户长期痛点。

7.5 分钟极速补能，充电效率提升 50%

这款 800V 混动电池采用混动专用高倍率三元电芯，优化电芯导电网络，搭配高精度智能散热系统，充电过程动态维持电芯最佳工作温度。实测 30%-80% SOC 仅需 7.5 分钟，对比传统 400V 平台充电效率提升 50%。 告别长时间等待，长途出行高速补能更加高效，打破混动车型补能慢的固有印象，兼顾混动长续航优势与超充的便捷体验。

全气候强动力，寒冬动力不 “打折”

强劲的功率输出是这款电池另一大亮点。依托自研智能控温系统，动态调节换热功率，均衡电芯温差。常温峰值放电倍率可达 13C，就算在 - 20℃低温环境，峰值放电倍率依旧能达到 7C，整体功率性能提升 30%。 无论是急加速、高速超车还是爬坡，都能稳定输出大功率；冬天低温环境不再出现动力断崖式下跌，实现全气候稳定动力输出，北方用户用车体验大幅改善。

三位一体安全防护，筑牢电池安全底线

安全是动力电池的第一要务。PP40（800V）电池打造底部防护、热失控防护、大数据预警三位一体安全体系。

• 机械防护：高强度底部防护结构，底部抗撞击能量 700J，达到国标要求 4 倍，应对路面刮底、磕碰风险；
• 热防护：电芯六面立体绝缘防护，搭配主动冷却 + 智能熔断策略，单电芯热失控条件下，保障整包不会发生热扩散；
• 智能预警：搭载云端大数据监测，24 小时不间断监控电池状态，提前识别潜在隐患，云端推送风险报警，实现主动安全防护。

鸿鹄混动平台再升级，全新红旗 H9 率先搭载

该电池是红旗鸿鹄混动平台高压升级的关键载体。鸿鹄混动平台本身拥有数百项自研核心技术，混动专用发动机热效率、电驱效率均处于行业前列。本次 800V 混动电池量产，将进一步放大平台性能，搭载在全新红旗 H9 旗舰轿车，让 C + 级豪华旗舰拥有更强的动力、更快补能、更高安全性。

面向未来，中国一汽将持续深耕全场景安全、全气候超充动力电池研发，持续完善电池核心技术底座。从材料、电芯、电池包到平台系统，坚持自主研发，持续突破新能源三电核心技术，用国产自研技术，打造属于中国品牌的豪华新能源动力方案。

国产混动已经不再局限于省油，800V 高压混动电池的量产落地，证明自主品牌在高压混动赛道实现跨越式突破，兼顾豪华、性能、安全与补能便利，国产高端新能源实力再上新台阶。